Рабочее движение в России в феврале 2018 года. Часть 1

Метки

ГБУ Жилищник Москва, ГУП РК Мост Петрозаводск, ЗАО Асфальт Мытищи, Кингкоул, РРП, Серпуховский ЛСЗ, Уралвагонзавод, Яндекс.Такси, классовая борьба, классы в современной России, пермские таксисты, пролетариат, пролетариат в современной России, рабочее движение, рабочее движение в России, рабочее движение в современной России, рабочий класс, рабочий класс в современной России, такси

1 – 14 февраля

Начало февраля отмечено некоторым спадом в российском рабочем движении, – такое впечатление, во всяком случае, складывается при ознакомлении с сообщениями в буржуазных и профсоюзных СМИ. Найти происходящему объяснение нетрудно: России скоро предстоит пережить очередные “президентские выборы”, – и в преддверии их буржуазное начальство, с одной стороны, “прижимает” наиболее обнаглевших капиталистов, с другой же, принимает меры для того, чтобы выступления возмущённых пролетариев не получали особой огласки, дабы “общественное спокойствие” не нарушалось, а “низы” не получали “дурной пример”. Тем более примечательно то, что отдельные сведения о вспышках рабочего гнева в российское “информационное поле”, сильно “зачищенное” за последние шесть лет, всё-таки попадают.

Рабочее движение в России в январе 2018 года. Часть 2

Метки

Ингеоком, Кингкоул, Костромагортранс, Мегаполис Москва, НН СУ-620, ТМХ-Сервис, Уралвагонзавод, Фольксваген Калуга, классовая борьба, классы в современной России, пролетариат, пролетариат в современной России, рабочее движение, рабочее движение в России, рабочее движение в современной России, рабочий класс, рабочий класс в современной России, скорая помощь Казань, такси, ульяновские таксисты

16 – 31 января

Во второй половине января российское рабочее движение, в общем и целом, вернулось на уровень, достигнутый к концу прошлого года. Если смотреть на количество выступлений (данные о которых попали в буржуазные и профсоюзные СМИ), то существенного подъёма нет, как нет и спада. Некоторые качественные изменения, однако, намечаются: наряду с выступлениями, вызванными полной невыплатой зарплат, стало заметно больше случаев, когда возмущение рабочих вызвало необоснованное уменьшение зарплаты или некоторое ухудшение условий труда… то есть, от самых “последних рубежей” борьба, всё-таки, начинает перемещаться в сторону “половины поля”, занимаемой капиталистами. Сами же январские сражения на “последних рубежах”  во многих случаях закончились победой рабочих, возвращением им денег, украденных “работодателями” путём невыплаты зарплат.

Рабочее движение в России в апреле 2017 года. Часть 1

Метки

Дитэко, Кингкоул, Пермский свинокомплекс, Региональная тепловая компания Красноярск, Ростов-Арена, Ростовский электрометаллургический завод, Сысертское АТП, Хакасия, Чемпионат мира по футболу - 2018, голодовка, забастовка, забастовки на транспорте, забастовки строителей, классовая борьба, классы в современной России, пролетариат, пролетариат в современной России, рабочее движение, рабочее движение в России, рабочее движение в современной России, рабочий класс, рабочий класс в современной России, саратовские таксисты, такси, теплоход Белив

1 – 15 апреля

В начале апреля российское рабочее движение, в общем и целом, удержалось на уровне, достигнутом в ходе произошедшего в конце марта подъёма. В первых рядах по-прежнему находятся рабочие-транспортники, поддерживаемые тружениками “больших строек” и пролетариями, занятыми в обрабатывающей промышленности. В рабочей среде усиливаются настроения в пользу голодовок, – что, как уже не раз отмечалось, с одной стороны, говорит о возрастающей решительности пролетариев, но, с другой стороны, обрекает наиболее решительно настроенных борцов на поражение.