Рабочее движение в России в июле 2020 года. Часть 2

Метки

Газпром, Кингкоул, Лахта-Центр, Пятигорскнефтегаз, Роснефть, Саратовгорэлектротранспорт, Сахалинморнефтегаз, Служба по содержанию и благоустройству Советского района Уфа, Шереметьево, Экологистик Орел, Энергия Смирных, классовая борьба, классы в современной России, пролетариат, пролетариат в современной России, рабочее движение, рабочее движение в России, рабочее движение в современной России, рабочий класс, рабочий класс в современной России, такси Керчь, Renaissans Heavy Industries

16 — 31 июля

Во второй половине июля в российском рабочем движении продолжался подъём. В первых рядах борющихся — строители и транспортники. Продолжаются забастовки на предприятиях, принадлежащих крупнейшим империалистическим корпорациям России или непосредственно связанных с ними. Борьба пролетариев нередко получает широкую огласку в буржуазных СМИ.

Рабочее движение в России в декабре 2017 года. Часть 1

Метки

Агросезон Чулымский район, Бердский элеватор, ГБУ Жилищник района Внуково Москва, Кингкоул, Крым, НН СУ-620, ПТК-30 Новосибирск, РЖД, Роснефть, забастовка, забастовка дворников, забастовки, забастовки строителей, классовая борьба, классы в современной России, пролетариат, пролетариат в современной России, рабочее движение, рабочее движение в России, рабочее движение в современной России, рабочий класс, рабочий класс в современной России

1 – 15 декабря

В начале декабря в российском рабочем движении наметился некоторый подъём. В первые ряды выдвинулись строители, в том числе занятые на “больших стройках”. Борьбу рабочим по прежнему приходится вести на самых последних рубежах, добиваясь от “работодателей” выплаты зарплат, которые они и так обязаны платить, в соответствии со своим же собственным буржуазным “законодательством”. Наряду с борьбой за зарплату, обращают на себя внимание выступления за сохранение рабочих мест. Увы, пролетарии далеко не всегда удерживаются от самоубийственных действий, – первая половина декабря отмечена двумя голодовками, одна из которых, возможно, продолжается по сей день.

Рабочее движение в России в июне 2017 года. Часть 1

Метки

Ванинский порт, Горкомсервис Енисейск, Дормаш Орел, ЖКХ Город Воронеж, Интауголь, Камызякский ЖКХ, Нижний Новгород маршрутки, ПАТП-1 Кемерово, Роснефть, Рязань маршрутки, Троллейбусное управление Чита, Челябавтотранс, водители маршруток, классовая борьба, классы в современной России, пролетариат, пролетариат в современной России, рабочее движение, рабочее движение в России, рабочее движение в современной России, рабочий класс, рабочий класс в современной России, сухогруз Горнозаводск, теплоход Леби Бо

1 – 15 июня

В первые дни лета в российском рабочем движении продолжался подъём, наметившийся в конце весны. Вскоре, однако, – во всяком случае, если судить по тому, как события отражаются в буржуазных СМИ, – этот подъём сменился спадом. Тем не менее, на волне этого подъёма пролетарии смогли добиться от капиталистов и их государства некоторых уступок: на нескольких предприятиях капиталисты, после длительных задержек, начали отдавать рабочим наворованное путём невыплаты зарплат, – в частности, 31 мая возвращать московским метростроевцам наворованное начало скандально известное “СМУ Ингеоком” (https://mpra.su/profsoyuses/Kontakti/Avtologistika-profsoyuz-Moskva/2141-Ingeokom-vivesil-belii-flag), – буржуазные “суды” становились на сторону рабочих, буржуазные чиновники “снисходили” до встреч с возмущёнными тружениками. В начале июня, можно сказать, наверстали упущенное рабочие-транспортники, в мае несколько ослабившие давление на “работодателей”.